ENGLISH  Поиск по сайту   Пресса   Каталог сайтов РТ   Погода   Гостевая книга     Контакты   
Моя Казань - Республика Татарстан - KAZAN.WS Моя Казань - Республика Татарстан Герб портала Моя Казань
   Республика / Экономика / Экономическая и...

РЕСПУБЛИКА

 
Экономическая история РТ
Хозяйственная жизнь волжских булгар
Хозяйство Казанского ханства
Сельскохозяйственное производство, ремесло и торговля в XVI веке
Экономика в первой половине XIX века
Экономическое развитие Казанской губернии в 60-90-х гг XIX века
Экономическое развитие в начале XX века
Восстановление народного хозяйства в 20-е годы
Коллективизация сельского хозяйства
Экономика республики в условиях военного времени
Экономика во второй половине 40-х - начале 50-х годов
В условиях хозяйственных реформ
Тенденции и противоречия эконом. развития в 60-х - 80-х гг.
Экономические реформы в годы перестройки
Экономика в период становления рыночных отношений
Реклама
Сервисы
Создай свой сайт
  Игровой сервер
  Реклама на Kazan.Ws 
  Справочная информация
  Экономика и бизнес
  Общество
  Наука и образование
  Дом и семья
  Отдых и развлечения
  Культура и искусство
  Здоровье и спорт
  Услуги
Реклама
ГОС. УСТРОЙСТВО ИСТОРИЯ ЭКОНОМИКА
Страницы: 1 2
Тенденции и противоречия эконом. развития в 60-х - 80-х гг.

  Осенью 1965 г. был дан старт реформе управления промышленностью, которая способствовала высоким темпам промышленного развития в восьмой пятилетке (1966-1970 гг.). Не случайно восьмую пятилетку иногда называют 'золотым периодом' социализма. Однако к началу 70-х гг. в системе управления экономикой возобладали старые подходы. Тогда же был провозглашен курс на повышение благосостояния советских людей. В условиях начавшегося падения темпов роста национального дохода, нараставшего отставания легкой промышленности и сельского хозяйства реализовать его становилось все труднее.
  
  Промышленность.
  Вторая половина 60-х гг. отмечена быстрыми темпами развития индустрии по всей стране. Рост промышленной продукции в этот период составил 50,5 процента. В Татарской республике этот рост отличался еще более высокими показателями. Он составил 59 процентов. За восьмую пятилетку (1966-1970 гг.) в республике было построено и сдано в эксплуатацию более 200 новых предприятий, цехов и отдельных производств, включая предприятия легкой и пищевой промышленности. По производству электроэнергии на душу населения ТАССР превысила аналогичные показатели Австрии, Италии, ФРГ, Франции и Японии.
  
  Пика производства достигла нефтяная отрасль, игравшая решающую роль в структуре экспорта страны. В брежневский период экономика СССР во многом держалась благодаря 'нефтедолларам'. В 1970 г. Татарстан достиг рекордного объема добычи нефти в 100 миллионов тонн в год, удерживая эту высокую планку до середины 70-х гг. В начале 70-х гг. лишь 5 стран мира (США, Саудовская Аравия, Иран, Венесуэла и Ирак) добывали нефти больше, чем Татарстан.
  
  Начиная со второй половины 70-х гг., развитие нефтяной отрасли в республике стало замедляться. Основное внимание руководства страны было обращено на тюменскую нефть. На разработку нефтяных месторождений Западной Сибири направлялся основной поток инвестиций, техники. Из республики туда посылались квалифицированные кадры.
  
  Значительные перемены в индустриальном облике Татарстана в 70-е гг. были связаны с формированием нового огромного промышленного региона на северо-востоке республики. Это был единственный территориально-производственный комплекс, который разворачивался в этот период в европейской части страны. Основная ставка в наращивании экономического потенциала СССР тогда делалась на Сибирь и Дальний Восток. Там и создавались крупнейшие ТПК.
  Основу Нижнекамского ТПК составляли КамАЗ в Набережных Челнах и нефтехимические предприятия Нижнекамска - объединения 'Нижнекамскнефтехим', 'Нижнекамскшина'.
  
  
  В декабре 1969 г. было начато строительство Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей. Новостройка развернулась в чисто аграрном районе, где преобладало татарское население. 'КамАЗ строит вся страна' - этот лозунг не сходил со страниц газет, звучал по радио и на телевидении. По оргнабору люди приехали сюда из самых различных областей и республик. Таким образом, в ТАССР сложился уже второй в послевоенный период многонациональный промышленный регион.
  
  В Нижнекамске было построено два крупнейших
  предприятия: 'Нижнекамскнефтехим' и 'Нижнекамскшина', где производилась необходимая для хозяйства страны продукция: синтетический каучук и автомобильные шины для большегрузных автомобилей и автобусов 'ЛиАЗ'.
  Формирование Камского территориально-промышленного комплекса существенно изменило индустриальный облик республики. На долю предприятий химии и нефтехимии стало приходиться 20% промышленной продукции. С развитием автомобилестроения в северо-восточном регионе в индустриальном потенциале республики значительно увеличивается доля машиностроительной отрасли. К середине 80-х гг. на долю машиностроения приходилось почти 40% промышленного производства в республике.
  
  Помимо большегрузных автомобилей 'КамАЗ' в республике выпускались самолеты ИЛ-62, сверхзвуковые стратегические бомбардировщики ТУ-22-М, вертолеты, авиационные двигатели, космическая техника и многое другое. Некоторые машиностроительные заводы являлись уникальными по всей стране. Ряд из них производил продукцию на уровне международных стандартов. Головным в СССР предприятием по производству компрессоров являлся, например, Казанский компрессорный завод. Его продукция использовалась в металлургии, химических производствах, при добыче и переработке нефти. В научно-производственном объединении 'Вакууммаш' впервые в стране были разработаны и освоены в серийном производстве уникальные вакуумные агрегаты. Они позволяли отказаться от импорта аналогичного оборудования.
  
  Однако задачу коренной технической модернизации промышленности решить не удалось. Во времена руководства страной Л.И. Брежневым не было недостатка в партийных постановлениях по вопросам ускорения научно-технического прогресса, на практике же дело продвигалось медленно. К началу 80-х гг. лишь десятая часть заводов и фабрик была комплексно автоматизирована или механизирована. Даже на передовых предприятиях республики за счет достижений научно-технического прогресса обеспечивалась лишь 40-50 процентов прироста выработки продукции. Согласно плановым заданиям он должен был составить 75-80 процентов.
  
  Особенно неблагоприятной была ситуация на предприятиях легкой и пищевой промышленности. Многие из них уже внешним видом своих обветшавших зданий представляли собой жалкое зрелище. Некоторые корпуса были выстроены еще до революции. Отрасль оказалась на обочине технического прогресса. В объединении мясной, управлении хлебопекарной промышленности удельный вес ручного труда превышал 60%. Еще выше он был в жилищном строительстве.
  
  Техническая отсталость производства прямо отражалась на качестве и объемах продукции предприятий отраслей группы 'Б'. Остродефицитной оставалась в 70- 80-е гг. продукция меховой, пищевой промышленности. Из-за низкого качества, устаревших моделей не пользовалась спросом у покупателей продукция швейных фабрик, обувной фабрики 'Спартак'.
  
  Задача перевода экономики преимущественно на интенсивный путь развития не была решена. Призывы 'повышать эффективность и качество', 'выпускать продукцию с наименьшими затратами' не сопровождались должным экономическим стимулированием. Все чаще давал сбои механизм социалистического соревнования. Число его участников, судя по официальным данным, постоянно росло. Считалось, что в республике к концу 70-х гг. в нем участвует почти 94 процента работающих.
  
  Однако в 70-80-е годы в обществе все отчетливее проявлялись апатия, усталость, падала трудовая дисциплина. Резко бросалось в глаза расхождение между призывами и реальной действительностью, уровнем жизни простых работников и номенклатуры. Формировалась 'теневая экономика'. Участие в ней открывало возможность получения доходов, несопоставимых с теми, что получал самый добросовестный работник на производстве.
  
  Кризис директивной экономики наглядно проявился в растущих объемах незавершенного строительства, нерачительном хозяйствовании. К началу 1985 г. более 90% строившихся объектов не были своевременно сданы в эксплуатацию. К середине 80-х гг. ежегодно безвозвратно в отходы уходило свыше 290 тыс. тонн черных металлов, более полумиллиона кубометров лесоматериалов, огромное количество дефицитных пластмасс, десятки тысяч тонн текстиля и многое другое.
  
  Угрожающих размеров достигли хищения, разбазаривание государственных средств. Расхитителями, или как их называли, 'несунами' на предприятиях сплошь и рядом становились члены трудовых коллективов. Так, из общего числа задержанных в 1978-1979 гг. за хищения на производственном объединении 'Нижнекамскнефтехим' 70 % составляли его работники. Аналогичная картина складывалась на других предприятиях.
  
  Примером бесхозяйственности служили многие стройки. При огромных объемах строительства республика испытывала постоянную нехватку кирпича, отделочных и других материалов. Но при этом типичной картиной строительных площадок являлись груды битого кирпича, железобетона, искореженного металла, обрезков досок. В таких условиях растаскивание строительных материалов населением имело почти неприкрытый характер. Ощутимые размеры приобрело возведение домов из них в Набережных Челнах во время строительства КамАЗа. Известный советский журналист Л. Жуховицкий в очерке о КамАЗе, необычно откровенном для того времени, писал: '...Половину строительных материалов, пошедших на домик, Федя собрал на свалках - плохо. Еще хуже, что материалы эти, годные в дело, оказались на свалке. Зато они не сгорели и не сгнили, а пошли на пол, стены и крышу человеческого жилья -хорошо!'

  дальше>>

Страницы: 1 2
Люди нашего города
Я ищу

В городе В возрасте
от   до
Виды города
Казань: Вокзал
Погода в Казани
 
Курсы валют
 
Телепрограмма
 
 
Тесты online
 
Статистика
RIN.ru
Реклама
 Copyright © "Моя Казань" 2001-2008.
adv@mail.rin.ru