Откровенно говоря, я не знаю, существует ли в Казани какой-то государственный орган, занимающийся проверкой безопасности аттракционов и их ежегодной приемкой перед началом сезона. Я руковожу парком второй год, и обнаружить его мне пока не удалось, - говорит директор парка "Крылья Советов" Елена Потапова. - Поэтому мы сами создаем приемочную комиссию и сами проверяем безопасность наших аттракционов согласно имеющейся у нас документации предприятия-изготовителя. Даем двойную нагрузку и крутим каждый аттракцион в течение двух часов. При этом в качестве "испытателей" выступают мешки с песком. Естественно, каждое утро перед началом работы все аттракционы проверяются, смазываются, регулируются.
Не удалось обнаружить государственного контролера или хоть какой-то госорган, готовый работать в приемочной комиссии, и дирекции парка "Шурале". Хотя дошли они аж до Управления Приволжского округа по техническому и экологическому надзору. Официальный ответ гласит: "Работники Управления Приволжского округа в настоящее время не принимают участия в работе приемочных комиссий по сдаче в эксплуатацию новых аттракционов, а также в работе ежегодно создаваемых комиссий перед сезонным запуском аттракционов". Поэтому и в "Шурале" вынуждены принимать аттракционы сами у себя.
- К сожалению, в России до сих пор нет единых стандартов безопасности аттракционов и требований их обязательного страхования. Так что получается, что это дело совести каждого отдельно взятого арендатора или владельца аттракционов, - посетовал корреспонденту "ВК" директор парка "Шурале" Эдуард Нигматуллин. - У нас все посетители застрахованы, а приемку аттракционов перед началом сезона мы проводим по методике, предоставленной РАППА - Российской ассоциацией парков и производителей аттракционов...
- Поскольку парк построен на болоте, то при сооружении аттракционов мы создали многократный запас прочности, - продолжает Нигматуллин. - Колесо обозрения весом в 200 тонн стоит на более чем двухметровой бетонной "подушке" и 250 сваях, которые могут выдержать нагрузку в 17,5 тысячи тонн. То есть запас прочности более чем 80-кратный. Кроме того, наше колесо может выдержать землетрясение до 7 баллов по шкале Рихтера. По данным ученых, землетрясение такой силы в нашем регионе происходит, точнее, может происходить с периодичностью 1 раз в 500 лет. Евгений АКСЕНОВ
в городском казанском метрополитене Работники службы путевого хозяйства заменили 74 напольные плиты на платформах, сходах и пешеходных переходах, А также 107 настенных плит. Еще было обновлено 462 метра желтых предупредительных полос для маломобильных пассажиров на станциях " Площадь Габдуллы Тукая ", " Кремлевская ", " Козья слобода ", " Аметьево " и " Суконная слобода ". Служба метрополитена восстановила 26 дренажных решеток на " Козьей слободе "
на экспозиции " Будущее в цветах " в столице России, которая откроется под конец мая во время интернациональной выставки-форума " Россия " на ВДНХ, Татарстан представит свою выставку
