| 13 августа 2008 | |
Арестованную `Шайтан-баржу` перепродали через брокеровФлагман татарстанского флота круизный суперлайнер "Казань", который, по версии следствия, был куплен на похищенные у государства средства, выделенные на строительство объектов 1000-летия столицы республики, продан в Великобританию и теперь называется "London Night". В 2002 году директору ООО "Файда" Загиру Исрафилову было выделено из бюджета более 400 миллионов рублей на строительство офисного центра на улице Гривской, но коммерсант потратил деньги на покупку уникального круизного судна. На его борту проходило заседание президиума Госсовета РФ под председательством Путина, представители татарстанской номенклатурной элиты путешествовали на нем из Петербурга в Иран по этапам Великого Волжского пути. За свой экзотический вид и роскошный интерьер "Казань" получила от пассажиров сразу несколько прозвищ: "Банкетоход", "Копченый зад" и "Шайтан-баржа". А летом прошлого года "Казанью" неожиданно заинтересовались правоохранительные органы Татарстана. В сентябре Исрафилов был задержан по подозрению в крупном мошенничестве и арестован, а в ноябре Вахитовский райсуд наложил арест и на судно. Следователь ГСУ МВД по РТ взял плавучий пятизвездочный отель стоимостью 400 миллионов рублей на ответхранение и распорядился перегнать его из Питера в Калининград. То ли для того чтобы продать лайнер, а деньги вернуть государству, то ли - чтобы судно не было раздавлено льдами холодного Финского залива. Но пока "Казань" бороздила просторы Балтийского моря, эстонские власти заподозрили лайнер в экологических нарушениях и принудили пришвартоваться в Таллинском порту, а следователя руководство татарстанского МВД отозвало на родину по причине отсутствия в казне ведомства валюты на продление зарубежной командировки. В общем, украденные у тысячелетней Казани миллионы в лице уникального круизного лайнера остались на чужбине фактически без присмотра, и за арестованную "Казань" разгорелась самая настоящая битва: на судно предъявили права сразу несколько структур. Во-первых, Амстердамский торговый банк - дочернее предприятие "Альфа-банка", где Исрафилов успел заложить теплоход. Вторым претендентом в хозяева "Шайтан-баржи" объявился бывший российский гражданин, а ныне подданный Великобритании - глава лондонской управляющей компании, зарегистрированной в Сент-Винсенте и Гренадинах, которая занималась эксплуатацией судна в России. К тому же и сам Загир Исрафилов формально пока является законным владельцем "Казани", поскольку вина его в хищении бюджетных средств еще не доказана судом. А в апреле нынешнего года начальник Главного следственного управления при МВД по РТ Андрей Вазанов заявил на одном из брифингов, что с теплохода снят арест и теперь судно можно будет продать, а деньги возвратить в бюджет. Но то ли покупатель пришелся продавцам не ко двору, то ли новое название лайнера не понравилось... В общем, как только в ГСУ при МВД по РТ стало известно, что "Казань" уже не "Казань", а "London Night" и что у нее новый владелец, в эстонский суд через Генпрокуратуру РФ поступило исковое заявление о признании незаконной сделки купли-продажи арестованного теплохода и его переименовании. Судья иск удовлетворил. Но вместо того чтобы срочно закрашивать "Лондон" и снова писать "Казань", новые владельцы судна обжаловали решение в вышестоящей инстанции. Дескать, пусть сначала Казань вернет 5 миллионов долларов, которые уже потрачены на ремонт лайнера, а потом уж рисует на его борту что захочет. И на этот раз эстонская Фемида оказалась на стороне новых судовладельцев. В ГСУ при МВД по РТ отказались официально комментировать эти разрозненные сведения о судьбе арестованного судна. А по неофициальной информации, буквально две недели назад лайнер "Казань", то бишь "London Night", передислоцировался в соседнюю Латвию и сейчас стоит на приколе в Рижском порту. И говорят, что новым владельцем уникального круизного лайнера стал тот самый подданный Великобритании - компаньон Исрафилова, которому он доверил эксплуатацию судна в России. По слухам, новоявленный хозяин теплохода перегнал судно в Рижский порт, чтобы спокойно его перепродать. Причем не напрямую, а почему-то через брокеров. И потенциальные покупатели, среди которых и одна ростовская круизная компания, вынуждены обращаться чуть ли не к частным детективам, чтобы ознакомиться с юридической историей "товара". В общем, "Шайтан-баржа" пока вполне оправдывает свое прозвище: бывший ее владелец заканчивает ознакомление с материалами уголовного дела и, возможно, уже в сентябре сядет на скамью подсудимых, а в каком иностранном порту всплывут якобы похищенные им у тысячелетней Казани бюджетные миллионы в лице бывшего флагмана татарстанского флота и под каким именем, остается только догадываться. автор статьи: Елена Мельник |
|
| Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. | webmaster@kazan.ws |