Новый конвейер в ОЭЗ 'Алабуга', рассчитанный на производство 25 тысяч грузовых автомобилей в год, позволит значительно увеличить темпы производства коммерческих автомобилей "ISUZU".
Ранее в рамках проекта по выпуску грузовых автомобилей 'ISUZU', стартовавшем в феврале этого года, осуществлялась отверточная сборка. 'Я сегодня специально прилетел, чтобы посмотреть, как строится инфраструктура особой экономической зоны. И надо сказать, наши мечты сбываются, - отметил Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, выступая на торжественной церемонии. - Сегодня положено начало реализации второго проекта, сулящего большие перспективы'.
Поздравив собравшихся с открытием нового производства, президент компании 'ISUZU' Сусуми Хосои сказал: 'На российском рынке мы около трех лет, начинали с продажи 450 штук грузовиков, и к сегодняшнему дню вышли на уровень 10 тысяч автомобилей в год. И надо отметить, ни в одной стране - а наша компания осуществляет продажи грузовиков в различных регионах мира - таких темпов роста мы не наблюдаем'. В заключение г-н Хосои отметил важность технического обслуживания автомобилей.
'На новом заводе будут производиться грузовики наилучшего качества. Но успех компании зависит еще от тех, кто в ней работает. Я уверен, что вам удастся наладить современное производство и занять свое достойное место на рынке. Сегодняшнее мероприятие - не только открытие нового производства, но и шаг в новую историю российского автопрома'.
Главным стратегическим акцентом своей компании генеральный директор ОАО 'Соллерс' Вадим Швецов назвал завоевание лидирующих позиций в сегменте среднетоннажных авто. 'Конечно же, нас интересуют и тяжелые грузовики - это второй этап предприятия, - подчеркнул он. - Мало кто знает, что 'ISUZU' является лидером по производству дизельных двигателей. С таким партнером мы можем строить большие планы'.
Он также сообщил, что достигнута договоренность о том, что компания 'Соллерс' будет выпускать конечный продукт, то есть грузовики с готовой надстройкой - кузовами, миксерами и т.п. Это стратегия предприятия на краткосрочную перспективу, что же касается долгосрочной - это пока, по словам В.Швецова, это коммерческая тайна.
Одновременно с запуском конвейера сегодня в ОЭЗ 'Алабуга' был также начат серийный выпуск новой, второй по счету, модели грузовиков "ISUZU-NLR85". Этот легкий коммерческий автомобиль представляет собой нишевый продукт, который призван решать задачи по перевозке малогабаритных, но тяжелых грузов в стесненных городских условиях. Высокая маневренность шасси, идеальная грузоподъемность в 1,5 т, прочная рама, надежный и неприхотливый дизельный двигатель объемом 3,0 литра (130 л.с., 330 Нм) и возможность установки любой кузовной надстройки позволят выполнить на NLR практически неограниченный круг задач внутри крупных мегаполисов, в том числе в их центральных районах.
Начальная цена автомобиля - 730 тыс. руб. Кроме того, новая модель "ISUZU-NLR85" несет в себе фирменный стиль нового поколения грузовиков "ISUZU" под названием 700Р. Новое семейство включает в себя новый дизайн кабины, большее внутреннее пространство салона, значительно улучшенные эргономику и комфорт.
Всего до конца этого года на территории ОЭЗ 'Алабуга' планируется произвести не менее 7 тысяч коммерческих автомобилей "ISUZU NQR 75" и NLR85.
Промышленность
