вчера в школьном учреждении N84 Советского района прошла встреча жителей деревни Дербышки С разработчиками Генерального плана Казани. Участники встречи обсудили развитие улично-дорожной сети 2-х поселков - Дербышки и Нагорный. Модератором встречи высказался советник руководителя муниципального образования Казани Владимир Фомин. В обговаривании участвовали Уполномоченные НИИ Генплана столицы России Александр Котенков и Федор Костылев, глава администрации Советского района Роман Фатхутдинов. Основной темой встречи стала трассировка дорог в районе деревни Дербышки, которые надобно загодя подготовить в Генеральном плане Казани для того, чтобы в будущем разгрузить городские дороги.

3 варианта развития дорожной сети в Дербышках

вспомним, Генплан Казани, который определит градостроительную политику города на ближайшие пятнадцать лет, ожидается принять В текущем году. Разработкой документа занимались Эксперты Института Генплана столицы России. Среди прочих аспектов развития города в Генплане предусмотрена дорожно-транспортная модель до 2035 года.

Еще в прошедшем году на публичных слушаниях был показан проект Генплана, в котором, например, была заложена Дорога вдоль территории деревни Нагорный и вдоль леса. Однако жители этого деревни высказались против такого варианта развития дорожной сети. С учетом их пожеланий было решено вернуться К варианту, близкому К тому, что заложен в действующем Генплане, утвержденном Еще в 2007 году. Этот вариант предусматривал прохождение дороги-связки по улице основной деревни Дербышки и возведение путепровода через железнодорожные пути. Помимо этого, в Генеральном плане были заложены коридоры для 2-х дорог - по ул. Липатова и по другую сторону от железной дороги. Однако жители деревни Дербышки не согласились С таким вариантом развития улично-дорожной сети в проекте Генплана, размещенном в Федеральной геоинформационной системе территориального планирования. Из-за этого на нынешней встрече жителям Дербышек показали 3 варианта развития территории.

1-ый вариант - материалы действующего Генерального плана. Владимир Фомин напомнил, что они расположены в открытом доступе 12 лет и Этот вариант не вызывал нареканий. Второй вариант предполагает коридор для дороги по улице Тополевая в деревне Дербышки. Третий вариант - Это трасса вдоль лесополосы близко от деревни Нагорный. При этом, как уточнил специалист Института Генплана столицы России Федор Костылев, Дорога запланирована двухполосной.

Владимир Фомин также объяснил, отчего не имеют возможность быть приняты предложения провести участок автодороги вдоль федеральном трассы М7 или за ней. Самое главное, потому что федеральная трасса М7 имеет 100-метровый отвод земельных участков С запретом строительства там любых сооружений. Помимо этого, вдоль трассы М7 проходят газопроводы.

Какой вариант будет заложен в Генплане Казани, выберут жители Дорога, обсуждение которой шло почти 3 часа, предусматривается в проекте Генплана города неслучайно - она необходима, чтобы связать разные части города." Эта Дорога необходима, чтобы организм города жил равномерно, Без " тромбов ", пробок в перспективе ", - обратил внимание Владимир Фомин, добавив, что сложно назвать сроки строительства дорог.

Подчеркнем, что При созданию транспортной модели исходили из прогноза 450 машин на тысячу человек Это не наиболее большой рост числа машин К 2035 году, но даже При таком раскладе Без развития улично-дорожной сети встанут большинство улицы, А Так же Среди них Мира, которая даже в настоящее время в часы пик перегружена, ужасная ситуация сложится в районе Компрессорного предприятия и на мостах через Казанку.

Без развития дорожной сети и При отсутствии в будущем дороги по улице Липатова Казань также встанет в пробках. Альтернативой этой дороге является Дорога по другую сторону от железнодорожных путей. К слову, коридоры для дорог вдоль железнодорожных путей и по ул. Липатова сохраняются во всех трех вариантах.

Необходимость загодя подготовить коридоры для автомобильных дорог обусловлены также развитием города. Так, по соседству С Дербышками в перспективе предусмотрено возведение около 5 тыс. Кв. М жилья. По данным В. Фомина, по этой причине важно уже в настоящее время заложить в Генеральном плане направления развития дорог.

Свои пожелания на встрече смогли озвучить жители Дербышек. Какой вариант будет заложен в Генплане Казани, выберут сами жители города, заверил Владимир Фомин." Сегодня присутствовавшим слушаний были предложены варианты автодорог, которые проходят по Дербышкам и совсем близко С ними. Именно эти варианты будут представлены в материалах Генерального плана, чтобы на общественных обсуждениях жители Казани определились С тем вариантом, который будет самым актуальным на перспективу до 2035 года, А имеет возможность быть, и дальше. Это будет решение жителей Казани ", - закончил он.

в будущем обновленный проект Генплана города снова будет размещен в Федеральной геоинформационной системе территориального планирования для согласования С государственными органами и министерствами. А в начале зимы проект документа будет представлен на утверждение народных избранников Казанской городской Думы.

Источник: kzn.ru