Эксперты Управления архитектуры и градостроительства Казани, Института Генплана столицы России и администрации Советского района встретились с Уполномоченные инициативной группы жителей поселков Дербышки и Вознесенское и выслушали предлагаемые ими альтернативные варианты возможного расположения дорог. По результатам встречи принято Заключение о рассмотрении предложений жителей специальной экспертной комиссией.

Совещанию предшествовал ряд встреч, инициированных администрацией района, на которых жителям было предложено сформулировать свои варианты расположения дорог на Генплане Казани и представить их разработчикам.

Первыми собственный проект расположения будущих дорог показали Жители Дербышек. Они сделали предложение строить развязки в объезд жилого массива с выходом на М7.

1-ый зам. директора Института Генплана столицы России Олег Григорьев сразу же сделал акцент на слабые стороны этого проекта." Вариант жителей полностью исключает транспортные магистрали вокруг Дербышек и предлагает пустить Все потоки в обход жилого массива, по другим территориям. Но тогда и в правду пострадают Жители деревни Царицыно, районы в районе восточной дуги и природоохранная зона в районе Казанки, - объяснил специалист.- помимо этого, приняв этот Вариант, мы перегрузим М7, Все близлежащие магистрали, существующие и проектируемые мостовые переходы через Казанку ".

зам. главного архитектора Казани Тимур Кадыров добавил, что в таком варианте дорога не полностью пройдет по застроенной территории, а это означает, потребует значительного сноса домов в садовых товариществах." Если в вариантах разработчиков Генплана дорога проходит вдоль полотна железной дороги, в действующих коридорах существующих улиц, без сноса жилых домов, то Жители предлагают более жесткий Вариант, который затронет большие территории СНТ ", - уточнил зам. главного архитектора.

Жители Вознесенского выразили свое несогласие с трассировкой заложенного в проекте Генплана проезда N50, который ведет к Вознесенскому тракту. Разработчики Генплана показали собравшимся результаты компьютерного моделирования движения транспортных потоков, Если этот проезд не станет построен. Модель предоставила ухудшение дорожно-транспортной ситуации не только на близлежащих улицах, Но и в районе проспекта Победы и Оренбургского тракта. Все возможные альтернативные варианты строительства проезда N50 предполагают снос домов.

Однако, чтобы выработать по максимуму объективное мнение по вопросу предложений инициативных групп поселков Дербышки и Вознесенское, Они будут вынесены на рассмотрение специальной комиссии при руководителе Исполнительного отдела Казани. В нее входят около 80 специалистов - экологов, градостроителей, независимых специалистов, которые дадут свою оценку и Заключение по предложенным вариантам.

вспомним, общественные обсуждения обновленного проекта Генерального плана города стартовали в столице Республики Татарстан 29 июля. До 1 августа горожане могли оставить свои замечания и предложения на электронной площадке, а равным образом в Управлении архитектуры и градостроительства Казани. Заключение об итогах общественных обсуждений будет обнародовано в Сборнике документов и правовых актов МО Казани и размещено на официальном портале 29 августа.

Источник: kzn.ru