И вот нынешнее правительство решило повторить то, что не удалось его предшественникам - экс-премьеру Виктору Черномырдину и бывшему министру промышленности Илье Клебанову. В плане развития отечественного автопрома до 2008 года, который Министерство промышленности и энергетики направило в Белый дом, чиновники включили пункт "об ограничении эксплуатации автотранспорта, не соответствующего требованиям правостороннего движения". Если правительство одобрит его на заседании 19 мая, к разработке изменений, касающихся иномарок с правым рулем, чиновники Минпромэнерго, МВД и Минтранса приступят уже осенью.
Основная цель властей - подержанные иномарки из Японии, которые к нам возят эшелонами. В начале года в России насчитывалось 1,28 млн автомобилей-"правшей", причем 95% из них бегали по дорогам Дальнего Востока. По сведениям экспертов, в прошлом году к нам было ввезено почти 160 тыс. таких машин.
"Запретить ввоз в Россию технических средств с правым рулем невозможно, скорее всего, будут вырабатываться меры по ограничению эксплуатации таких машин", - рассказывает сотрудник Минэкономразвития, участвовавший в подготовке плана. По его словам, один из вариантов - "отсекать такие автомобили на стадии техосмотра. Тогда их владельцы должны будут переделать правый руль на левый". Возможен и другой вариант: "неправильные японки" просто не будут ставиться на учет в ГИБДД.
Если правительство согласится с инициативой, в выигрыше окажутся продавцы подержанных иномарок с левым рулем и отечественные производители. АвтоВАЗ признается, что для них японский рынок - лакомый кусок. УАЗ также не отказывается разделить с японцами этот рынок. Хотя некоторые считают, что место "островного экспорта" займут подержанные корейские машины стоимостью около $4 тысяч.
Боясь народного гнева на Дальнем Востоке, правительство не идет на жесткие меры, хотя эти машины явно опасны. К тому же возмущения может повлечь запрещение к эксплуатации уже ввезенных в Россию праворульных машин, ведь переоборудование "японок" обойдется в $2-5 тысяч.
Введение новых требований разрушит автобизнес Дальнего Востока, прогнозируют местные менеджеры. Они также предостерегают, мол, следует ожидать социальной напряженности. Как пишет газета "Ведомости", депутат Виктор Похмелкин напоминает, что с идеей запретить праворульные авто уже выступали члены ельцинского правительства. "Но провести такое решение без отделения Дальнего Востока невозможно", - заключает он.
И хотя чиновники уверяют, что разваливать Россию не собираются, все-таки прежде стоит подумать, что для нас важнее - 36% площади страны или 160 тыс. подержанных иномарок. "Утро.ру"
Послами Игр БРИКС в столице Республики Татарстан стали серебряный призер Олимпиады по художественной гимнастике Яна Батыршина и бывший игрок ФК " Рубин " Гекдениз Карадениз. показан талисман Игр БРИКС Как информирует пресс-служба минспорта РТ, церемония посвящения состоялась на форуме " Россия - Исламский мир: KazanForum 2024 "
в первый день уикэнда, 18 мая, в столице Республики Татарстан пройдут открытые Экскурсии по девяти общественным пространствам от парк-менеджеров. на встречах жителям города расскажут о внутренней работе в парках и скверах
в первый день уикэнда, 18 мая, казанцы смогут пройти бесплатное медицинское обследование в 1-ом из торговых центров города. Медики заполнят анкету, определят индекс массы тела, проведут общий и биохимический анализ крови
И вот нынешнее правительство решило повторить то, что не удалось его предшественникам - экс-премьеру Виктору Черномырдину и бывшему министру промышленности Илье Клебанову. В плане развития отечественного автопрома до 2008 года, который Министерство промышленности и энергетики направило в Белый дом, чиновники включили пункт "об ограничении эксплуатации автотранспорта, не соответствующего требованиям правостороннего движения". Если правительство одобрит его на заседании 19 мая, к разработке изменений, касающихся иномарок с правым рулем, чиновники Минпромэнерго, МВД и Минтранса приступят уже осенью. 