в столице Республики Татарстан показали Концепцию развития речного сервиса на ближайшие пятнадцать лет, которая даст возможность городу стать Поволжским центром водного туризма. За годы поэтапно ожидается разработку 17 крупных объектов водной инфраструктуры - крупнейшей в РФ сети из одиннадцать городских марин, яхт-клуба и шести гостевых стоянок Для маломерных судов. Планируется благоустроить 12, 2 километра береговой полосы и сделать 1450 современных швартовочных мест. О готовности К реализации долгосрочного масштабного проекта по благоустройству прибрежных зон Волги и Казанки С созданием соответствующей инфраструктуры Для речных судов сказал сегодня на интернациональном архитектурно-строительном форуме " Казаныш " Градоначальник города И. Метшин.

Произнося речь на пленарной сессии " Выход на воду: социокультурный, рекреационный и пространственный ресурс в устойчивом городе ", глава столицы РТ Уверен в том, что проект воплотится в жизнь на протяжении ближайших нескольких лет.

" Те вопросы, которые Мы сегодня подняли К обсуждению, изучая лучшую практику городов, Это завтрашний день Казани. Мы не имеем никаких сомнений, что Мы реализуем проект в в течение нескольких следующих лет, и Это будет новая Казань. Мы очень длительное время запрягали, Но Это тот случай, когда надо 7 раз отмерить и один раз принимать решение. В собственных решениях Мы будем последовательны ради жителей и Для того, чтобы Это служило на десятилетия. Уверен, при содействии руководства республики и всех неравнодушных Мы добьемся успеха, и Это будет совершенно другой комфорт жизни Для всех ", - обратился К присутствовавшим пленарной сессии И. Метшин.

Вопрос реновации промышленных территорий, а Так же среди них расположенных близко от главных водных артерий города, поднимался еще 10 лет назад, напомнил Градоначальник. Из-за активной позиции главного архитектора города Ильсияр Тухватуллиной, процесс сдвинулся С мертвой точки и обсуждения перешли в фазу действенных акций. Так, в сентябре 2022 года Рустам Минниханов и И. Метшин запустили реновацию территории близко от ул. Портовой, дав старт строительству первого микрорайона.  Градоначальник привел пример, Как аналогичный сложный путь был проделан и при реновации промзоны близко от улицы Даурской, в архитектуру которой не вписывались объекты строительной промышленности, по этой причине их место было за пределами миллионного города. Как уточнил И. Метшин, сегодня, из-за а Так же среди них открытию Вознесенского тракта, Это совершенно новый территорию Казани, перспективный и прекрасный.

Благоустройство прибрежных территорий и реновация расположенных на них промзон станет следующим большим этапом работы, эффект от которой сохранится на десятилетия.

" Обсуждаемый сегодня Вопрос весьма важен. У Казани большое богатство - озеро Кабан, реки Казанка и Волга, Но только не Так давно Мы обнаружили в себе силы и приступили К благоустройству этих территорий. На текущий момент, само собой, на Казанке творится бардак. Сотни неразрешенных выходов, выпусков, всего, что угодно. Но какая бы то ни было дорога начинается С первого шага, Мы его сделали. Это всегда связано С большими ресурсами, самое главное, финансовыми, трудовыми и временными. Мы наблюдаем, Как меняется облик города из-за изменению инфраструктуры, организации доступа К воде , например, на обновленной Кремлевской набережной, продолжающегося благоустройства близко от Казанки ", - заявил Градоначальник Казани И. Метшин.

Концепцию развития речного сервиса в столице Республики Татарстан представила главный архитектор Ильсияр Тухватуллина. Она подчеркнула, что на текущий момент Для маломерных судов логистика разработана по Волге, а на Казанке в пределах города Для них действует всего один причал.

" Потенциал Казани Для развития водного туризма весьма велик. Город расположен на крупнейшем в евросоюзе водохранилище, исторически жители столицы Татарстана весьма тесно связаны С рекой и имеют потребность К рекреации у воды. К тому же в наши дни наблюдается динамика увеличения числа маломерных судов, рост составляет до 20% в год ", - уточнила Ильсияр Тухватуллина.

Одним из главных элементов обновленной речной инфраструктуры, По данным главного архитектора Казани, станут городские Марины - стоянки Для маломерных судов. Они будут сформированы в 6-ти локациях города из плавучих пристаней Для разных судов - длиной от 8 до 12 метров." Марины расположатся у ЖК " Ричмонд ", " АК Барс Арены ", Национальной библиотеки Татарстана, Центра семьи " Казан ", на улице Портовой - южнее речного порта, а Также у " Ривьеры ", - поведала главный архитектор города.

Для создания стоянок Для маломерных судов надобно выстроить подход К береговой линии, подвести сети электроснабжения и водоснабжения, обустроить понтоны Для швартовки, а Также провести работы по углублению дна.

во время концепции Также ожидается сделать сеть гостевых стоянок С поминутной оплатой швартовки. Они расположатся у парка " Манзара ", " Ривьеры ", экстрим-парка " УРАМ ", у Кремлевской дамбы и две стоянки - у Кремлевской набережной.

Ильсияр Тухватуллина Также обратила внимание на недостаток в столице Республики Татарстан обустроенного места Для зимнего складирования и восстановления судов." Мы не имеем такой территории, предлагаем сделать эту территорию на месте иловых полей. Это даст возможность более активно развивать южную часть города ", - подчеркнула Ильсияр Тухватуллина.

в Концепцию развития водной инфраструктуры Казани Также вошел проект по созданию главного городского яхт-клуба " Локомотив ". На прибрежной территории Волги планируется марина на 450 швартованных мест. Также ожидается благоустроить 2, 3 километра территории набережной и построить здание С общественными функциями площадью 2, 5 тыс. кв. М..

Благоустройство прибрежных территорий подтянет за собой инфраструктуру Для профессиональных спортсменов. О планах сделать центр парусного спорта на месте заброшенной лодочной станции в заречной части столицы РТ поведал ведущий градостроитель отдела пространственного развития Института развития города Казани Павел Тиняев.

" во время концепции создания речного сервиса планируется и несколько объектов в заречной части Казани. С советских времен в этом месте находилась лодочная станция, которая в настоящее время заброшена. Именно эта часть подходит Для создания Центра парусного спорта, акватория прекрасна Для предоставления возможности международных состязаний по парусному спорту, Так же и по детскому. С нее же открывается отличная панорама на историческую часть города. Сам объект будет не весьма крупным, потому что Это охранная зона Кремля, Они не станет в высоту превышать двух-трех этажей. В центре будет расположена вся необходимая инфраструктура Для спортсменов ", - уточнил он.

Источник: kzn.ru