У природы нет плохой погоды, а вот для казанских дорог любое время года - неблагоприятное. Казалось бы, что может быть хуже зимы со снегопадами и гололедицей? Хуже может быть только весна, когда из-под снега на дорогах вылезают ямы.
К примеру, еще недавно можно было выбирать из двух дорог, ведущих в центр города из Ново-Савиновского района, - по мосту "Миллениум" или по понтонному. Теперь заезжать на понтонный не стоит, если, конечно, вы не на БТРе: после взятия рва, проделанного рабочими, опускавшими на зиму аппарели моста, обычный автомобиль впору сдавать в утиль.
Впрочем, если уж выбирать дороги, то лучше вообще не ехать через "Миллениум". Чтобы не заезжать на перекресток Чистопольской и Амирхана. Там в декабре тянули теплотрассу. Потом канаву кое-как засыпали гравием, а асфальтовую заплату не поставили. Машины теперь в этом месте в лучшем случае разбивают ходовую и попадают под обстрел камней, а в худшем, объезжая ямы, попадают в ДТП.
А ведь бывает, что выбора практически нет. Короткий путь из центра в Московский район пролегает через Ленинскую дамбу, в объезд добраться можно, но нецелесообразно - слишком много уйдет времени и бензина. Однако короткий путь без потерь не всякий водитель одолеет - только опытный. В смысле - уже имеющий негативный опыт проезда по Ленинскому мосту, в конце которого при движении по правому ряду въезжаешь в глубокие ямы. Они остались с осени после очередного ремонта давно подмывающей мост теплотрассы. У водителя вырабатывается условный рефлекс, и по правому ряду через мост он больше не ездит. Если у него вообще осталось на чем ездить...
С осени хоть не заезжай с Оренбургского тракта на Даурскую - яма на яме. Хотя только осенью там построили наконец новую дорогу, по которой можно вмиг домчаться до Гвардейской - если ресурс машины не закончится на начальных, самых трудных метрах.
После того как убрали снег, переезжать через трамвайные пути у ДК химиков - гарантированно сокращать жизнь автомобиля. 1000-летие Казани давно проехали, а по Нариманова или Тукая, по Бутлерова, Чуйкова и Четаева, Краснококшайской, Забайкальской и многим другим отнюдь не второстепенным для горожан улицам ездить по-прежнему невозможно. Ямы там никто, похоже, и не собирается ликвидировать. А ведь во многих местах они не сами образовались, а появились в результате действий вполне конкретных организаций и должностных лиц. Они что, не обязаны восстановить разрушенные ими дороги? Когда разрешали их расковыривать, им наверняка такое условие ставили?
- Ставили, - подтвердила начальник отдела технадзора Центра надзора за объектами внешнего благоустройства Людмила Токарева. - Но про некоторые участки мы даже не знаем - кто там проводил работы. И объезжать дороги, проверять их состояние некому: это делали инспектора департамента внешнего благоустройства, который ликвидирован. Второй месяц решается вопрос, кому передать функции.
- Строители обязаны восстановить покрытие, мы уже не одно предписание на этот счет выдали, - подтвердил вчера в разговоре с корреспондентом "ВК" начальник отдела дорожного надзора городской ГАИ Владимир Боков. - Но... зима же. Морозы. Асфальтовый завод в морозы не работает. А без асфальта ямы не заделать.
Вот такое удивительное явление городской природы: асфальт - не фрукт, не овощ, но стал в Казани продуктом сезонным. И что удивительно, это никого не удивляет... Хотя о чем я - удивляться-то некому: в результате операции "реорганизация" исчезли даже должностные лица, которые должны удивляться этому со всеми вытекающими.
И еще. Не удивляйтесь, когда на днях обнаружите ямы и колдобины вместо новенького асфальта, уложенного к 1000-летию Казани на улице Дзержинского. По информации, полученной от Владимира Бокова, там на днях начнут прокладывать водопровод... Инна СЕРОВА Фото Александра ГЕРАСИМОВА.
в столице Республики Татарстан на памятные дни 9 мая (день поминовения усопших воинов), 14 мая (Радоница), 22 июня (Троицкая родительская суббота) назначены дополнительные автобусные маршруты до городских кладбищ. по маршруту " Проспект Победы - Самосыровское кладбище " будут курсировать 10 автобусов N201с. Столько же автобусов N202с назначены на маршрут " Чеховский рынок - Самосыровское кладбище ". Для жителей Дербышек подготовили Один автобус N204с " Ж
в пределах казанской клинической больницы N7 установили мемориальный камень в память о ветеранах-медиках, которые принимали участие в Великой Отечественной войне. совсем близко с памятным символом участники события посадили белую сирень - один из символов Победы
в столице Республики Татарстан на памятные дни 9 мая (день поминовения усопших воинов), 14 мая (Радоница), 22 июня (Троицкая родительская суббота) назначены дополнительные автобусные маршруты до кладбищ. по маршруту " Проспект Победы - Самосыровское кладбище " будут курсировать 10 автобусов N201с. Столько же автобусов N202с назначены на маршрут " Чеховский рынок - Самосыровское кладбище ". Для жителей Дербышек подготовили Один автобус N204с " Ж
