От имени правительства Татарстана законопроект Госсовету представлял министр финансов Радик Гайзатуллин. Аргументируя необходимость четырехкратного увеличения транспортного налога, он отметил, что это 'целевой налог, который направляется на развитие и содержание автомобильных дорог в республике', а 'в условиях увеличения интенсивности дорожного движения требуются значительные средства на реконструкцию и восстановление дорожной сети'. Господин Гайзатуллин напомнил, что сейчас ставки транспортного налога в Татарстане в 3 раза выше предусмотренных Налоговым кодексом РФ и не увеличивались с 2004 года, хотя федеральное законодательство позволяет субъектам РФ увеличивать ставки транспортного налога не более чем в 5 раз. 'Некоторые регионы еще в 2006 году воспользовались этим правом', - пытаясь сагитировать депутатов, напомнил министр. Он пояснил, что законопроект предусматривает повышение налоговых ставок по всем категориям транспортных средств, кроме легковых автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. и мототранспорта. Господин Гайзатуллин сообщил депутатам, что в результате этого нововведения бюджет республики в 2007 году получил бы дополнительно 283 млн рублей, и заверил, что 'они будут потрачены на реконструкцию дорожной сети'. В 2006 году транспортный налог должен принести Татарстану 680 млн рублей.
Ъ Налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя, вместимости, а также категории транспортных средств. К примеру, налоговая ставка на легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с., зарегистрированные на физических лиц, составляет сейчас 7,5 руб., от 100 до 150 л.с. - 21 руб., от 150 до 200 л.с. - 30 руб., от 200 до 250 л.с. - 45 руб. Однако депутатов эти аргументы не убедили. Так, Александр Штанин отметил, что 'обоснование слабовато', и напомнил, что Налоговый кодекс позволяет как увеличивать, так и уменьшать ставки транспортного налога. Но с таким предложением правительство Татарстана не выступало ни разу, хотя 'республика у нас богатейшая', отметил депутат. Не голосовать за предложенный правительством законопроект призвал коллег депутат Фоат Комаров, который заявил, что 'если мы не примем этот закон, сотни тысяч автовладельцев получат дополнительный доход, а предприниматели - возможность увеличить прибыль'. Господин Комаров напомнил, что 24% от этой прибыли получит бюджет (ставка налога на прибыль - 'Ъ'), а значит государству выгоднее оказать поддержку бизнесу и не увеличивать транспортный налог. 'Я буду голосовать против', - обозначил свою позицию депутат. Насима Столярова из фракции КПРФ также высказалась за то, чтобы увеличивать доходы бюджета иным способом, и предложила использовать для этого стабилизационный фонд. 'Мы можем выйти с законодательной инициативой использовать средства стабфонда в том числе и на реконструкцию дорожной сети', - сказала она.
Председатель Госсовета Татарстана Фарид Мухаметшин также не поддержал законопроект, отметив при этом, что фракция 'Единой России' в татарстанском парламенте не пришла к общему мнению по этому вопросу. Он сообщил депутатам, что по уровню транспортного налога впереди Татарстана в России сейчас только Санкт-Петербург и Краснодарский край.
После долгого обсуждения Госсовет Татарстана принял решение отклонить проект закона 'О внесении изменений в закон Республики Татарстан 'О транспортном налоге'' и оставить ставки на прежнем уровне. В перерыве Фарид Мухаметшин провел пресс-конференцию, где пояснил, что большинство депутатов не устроило отсутствие дифференцированного подхода и то, что решение дорожной проблемы попытались 'взвалить на физических лиц'. По его мнению, 283 млн рублей, которые теперь не получит бюджет Татарстана, для республики не маленькая, но и не слишком большая сумма. 'Сегодня есть профицит федерального бюджета, а реконструкция и строительство дорог - это государственная задача', - говоря о возможных источниках финансирования дорожного строительства, заметил господин Мухаметшин. Галина Кириллович
Сегодня, 2 мая, в ДК Железнодорожников состоится благотворительный гала-концерт всероссийского фестиваля-конкурса " Звездный час в Республике Татарстан "
на участие в интернациональном экономическом форуме " Россия - Исламский мир: KazanForum " зарегистрировались около одиннадцать тысяч людей из 79 стран
