Горэлектротранспорт одна из важнейших составляющих транспортного обеспечения города
Торжества по поводу 60-летия пуска первого казанского троллейбуса прошли вчера в Концертном зале филармонии имени Г. Тукая. К дате также приурочено открытие музея, посвященного этому виду транспорта и разместившегося: в троллейбусе, который будет совершать регулярные рейсы по всему городу. Таким образом, пассажиры смогут убить сразу двух зайцев - и до дома доехать, и в прошлое окунуться.
В оригинальном музее есть на что посмотреть. Это и форменная одежда водителя, и компостеры всех видов, когда-либо применявшиеся в наших троллейбусах, и даже забытые уже "кассы", выдававшие билетик за брошенную в них монетку. Здесь же - россыпь этих самых билетов, обрамляющая модели троллейбусов, некогда бегавших по улицам Казани, фотографии и другие документы, отражающие развитие этого вида транспорта в столице Татарстана.
Окунаясь в атмосферу ностальгии по советским временам, невольно вспоминаешь песню "Последний троллейбус" Булата Окуджавы. Но, судя по словам выступавших на празднике представителей городских властей, по-настоящему последний троллейбус останется в Казани еще не скоро.
Если обратиться к истории, то выяснится, что Казань запустила регулярные рейсы троллейбуса в числе первых десяти российских городов. Впервые в нашем городе троллейбус отправился в рейс 27 ноября 1948 года. Первый троллейбусный маршрут соединял площадь Куйбышева (Кольцо) и Соцгород. На этой линии эксплуатировалось 8 машин, а ее протяженность составляла всего 9 километров. Сегодня в 2 троллейбусных депо работают 227 троллейбусов, которые обслуживают 16 маршрутов общей протяженностью 334 километра. Ежедневно троллейбусы Казани перевозят 100 тысяч пассажиров.
Только в 2006-2008 годах в Казани было построено 47,6 километра троллейбусных линий, открыто 4 новых маршрута и приобретено 64 новых троллейбуса, оснащенных по современным стандартам транспортного машиностроения. В декабре 2008 года планируется получить еще 18 троллейбусов.
Но на этом развитие троллейбуса в Казани не заканчивается: к 2013 году в Казани планируется строительство более 100 километров троллейбусных линий и приобретение 25 единиц подвижного состава нового поколения для оптимизации транспортного обслуживания жителей и гостей города в дни XXVII Всемирных студенческих игр.
- Мы с искренним уважением и благодарностью относимся к вашему коллективу. 60-летие - это серьезный срок и замечательная дата, - сказал, приветствуя работников МУП "Метроэлектротранс", мэр Казани Ильсур Метшин.
Он подчеркнул, что горэлектротранспорт сегодня - одна из важнейших составляющих транспортного обеспечения города, и акцентировал внимание на том, что транспортное обеспечение по-прежнему остается приоритетной отраслью.
Мэр Казани наградил генерального директора МУП "Метроэлектротранс" Асфана Галявова "Знаком отличия за труд и доблесть на благо Казани". Следом за ним благодарностей мэра и почетных грамот Казани и Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ были удостоены лучшие работники отрасли.
А музей-троллейбус тем временем отправился в свой первый рейс по городу. Его пассажиры задумчиво вздыхали, разглядывая билетики десятилетней давности и гладя руками рукоятки компостеров: "Смотри-ка, казалось, так недавно все было..."
на прошедшей неделе, с 4 по 10 декабря, в столице Республики Татарстан родились 161 ребенок и 172 девочки. наиболее часто казанцы давали своим детям имена Мирон, Карим, Эмиль, Камиль, Максим, Артём, Амир, Амина, Амалия, Амелия, Ульяна, Сафина, Ясмина, Алиса. Редкими стали имена Туран, Илай, Добрыня, Усман, Салман, Арон, Адхам, Бернард, Медея, Севара, Лея, Ясения, Назлы, Агнесса, Снежана, Аселия, Михаль, Луна, Дениза
В столице Республики Татарстан состоялись электронные торги на право заключения договоров на размещение рекламных конструкций на 10 лет по новой адресной программе
в Сборнике документов И правовых актов муниципального образования города Казани N48 (729) от 14 декабря 2023 года будут представлены следующие решения городских властей: Постановление главы города Г
