Автотранспортным предприятиям Казани нужны еще 450 водителей и 790 кондукторов

в наступившем году автотранспортным предприятиям Казани надобно будет принять на рабочее место около 450 водителей И 790 кондукторов. Необходимость в дополнительных кадрах обусловлена вступлением в силу с 1 июля 2020 года федерального законодательства, согласно которому в целях обеспечения безопасности перемещения пассажиров каждый городской автобус обязан быть оборудован бортовым самописцем - тахографом. Про это в процессе отчета по результатам года Мэру Казани Ильсуру Метшину сказал зам. начальника Исполнительного Комитета Казани Ильдар Шакиров. В результате штат заводов увеличится в 2020 году более чем на тридцать процентов - сейчас в частных И муниципальных автотранспортных компаниях трудится 1736 водителей И 1389 кондукторов.

Тахограф - это контрольный регистрирующий прибор, предназначенный для наблюдения И регистрации скорости движения, пробега автотранспортного средства, периодов труда И отдыха экипажа. Эти данные обязаны храниться на протяжении нескольких лет. В итоге переработка водителей, к которой сегодня в силу дефицита кадров нередко прибегают предприятия, станет невозможной.

Как сказал на встрече И. Шакиров, исправление закона повлекло за собой увеличение расходов транспортных заводов. Подчеркнем, усредненная заработная плата у водителя составляет 50, 7 тыс. Рублей, у кондуктора - 25, 5 тыс. Рублей. Сейчас на предприятиях городского транспорта трудится 595 зарубежных работников - это 30% от общей численности работников.

Всего за 2019 год автотранспортные предприятия, включая автобусы, трамваи, троллейбусы И метро, перевезли  260, 7 млн пассажиров  Из них 95, 5 млн пассажиров относится к льготной категории Жителей.

в встрече также участвовали председатель Исполнительного отдела Казани Денис Калинкин, зам. начальника Исполнительного Комитета Радик Шафигуллин, председатель Аппарата Исполнительного Комитета Евгений Варакин, руководитель отдела по транспорту Айдар Абдулхаков.

Источник: kzn.ru