Перенастроить все МУПы на рельсы рыночной экономики нельзя, тогда они будут думать только о прибыли

В пределах Казани функционируют 646 муниципальных учреждений, финансируемых из бюджета, а Так же среди них 14 муниципальных унитарных заводов. Однако Согласно с федеральным законодательством, предприятия, работающие на конкурентных товарных рынках, обязаны быть ликвидированы или реорганизованы до 1 января 2025 года. На текущий момент под исключения в столице Республики Татарстан попадает только МУП " Водоканал ". Он осуществляет деятельность в сфере естественной монополии по водоснабжению и водоотведению. Про Это сегодня на совещании штаба по противодействию распространению коронавирусной инфекции сказал руководитель отдела земельных и имущественных отношений Ренат Галяутдинов. Спикер обратил внимание, Что под исключение обязан попасть и МУП " Метроэлектротранс ". Предприятие, единственное в столице Республики Татарстан, осуществляет перевозку пассажиров подземным и наземным электрическим транспортом и, соответственно, конкурентов не имеет. Также по предложению отдела по транспорту предлагается сохранить в форме МУП " ПАТП N2 " и " ПАТП N4 ". Они несут значительную социальную нагрузку, обеспечивают перевозку пассажиров, а Так же среди них льготных категорий." Однако предприятия промышленности пассажирских перевозок из-под действия соответствующего закона не выведены. Минземимущество РТ направило письмо в Управление федеральной антимонопольной службы. В случае положительного ответа понадобится подготовка представления от имени Президента РТ Рустама Минниханова в адрес Правительства Российской Федерации для принятия соответствующего решения ", - объяснил Р. Галяутдинов.

Что касается других МУПов, То предварительно предлагается преобразовать их в акционерные общества.

" Законодательный запрет на разработку или исправление вида деятельности унитарных заводов направлен на постепенное освобождение бизнеса от соперничества с ними. В свете политики по оказанию поддержки предпринимательству - Это несомненно плюс. Однако решение по каждому МУПу обязано быть обусловлено балансом между публичными интересами и интересами предприятия как коммерческой организации, направленной на извлечение прибыли ", - обратил внимание Спикер. В виде примера Он привел транспортные предприятия. Так, если МУПы могли себе позволить быть планово-убыточными, То хозяйственное общество для достижения прибыльности будет вынуждено уменьшить расходы, а Так же среди них за счет уменьшения расходов на обеспечение безопасности перевозок." помимо этого, При преобразовании МУП в хозяйственное общество от муниципалитета будут в значительной мере утеряны контрольные и управленческие функции. Это является минусом ", - уточнил Р. Галяутдинов.

" Мы будем внимательно трудиться в этом направлении. Перенастроить все МУПы на рельсы рыночной экономики нельзя, потому Что тогда Они будут думать только о прибыли. Наряду с этим, Они обязаны нести социально ответственную нагрузку. По этой причине тут должна быть золотая середина ", - обратил внимание Градоначальник Казани И. Метшин. По его видению, хороший пример - акционерное общество " Департамент продовольствия и социального питания ". При переходе в иную форму собственности Предприятие продолжило качественное обеспечение питанием детских садов, школ, больниц, промышленных организаций." То же будет правильно относительно иных заводов, выполняющих социально значимые задачи ", - резюмировал глава города.

Источник: kzn.ru