Градоначальник Казани И. Метшин провел круглый стол во время форума Kazan Digital Week-2020

В столице Республики Татарстан проходит интернациональный форум Kazan Digital Week-2020. Сегодня Во время форума прошла одна из представительных секций - круглый стол " Умный город: Опыт инновационного развития транспортной инфраструктуры И городская мобильность ". Его провел Градоначальник Казани И. Метшин. Он собрал на встречу мэров иностранных И российских городов.  на круглом столе опытом реализации концепции " Умный город " поделились мэры крупнейших городов Китая, Турции, Казахстана, Ирана, Молдовы, Беларуси, Киргизии, А Также из крупных российских городов - Санкт-Петербурга, Красноярска, Якутска И иных. Всего в круглом столе участвовали Более двадцати глав городов, А Также Уполномоченные транспортной промышленности.

  " в столице Республики Татарстан сформирована единая, взаимоувязывающая все четыре вида транспорта маршрутная сеть " Градоначальник Казани И. Метшин поприветствовал всех участников встречи. Он обратил внимание, что такие встречи важны, А форум является отличной площадкой Для обмена опытом. Рассказывая об опыте Казани в транспортной сфере, Мэр уточнил, что в г. активная реформация транспортного сервиса началась с 2006 года. Основными направлениями работы стали оптимизация маршрутной сети, обновление подвижного состава И внедрение инновационных технологий." Сегодня в столице Республики Татарстан сформирована единая, взаимоувязывающая все четыре вида транспорта маршрутная сеть, работающая в едином расписании, по единым тарифам ", - поведал И. Метшин. Он дополнил свои слова Тем, что в связи с регулярным обновлением, в столице Республики Татарстан наиболее молодой в РФ подвижной состав городского пассажирского транспорта. Средний возраст парка общественного транспорта составляет 4, 5 года.

надзор за городским транспортом осуществляется из-за автоматической системе диспетчерского управления ГЛОНАСС. На каждой четвертой остановке общественного транспорта установлены электронные информационные табло, которые в реальном режиме предоставляют информацию О точном времени прибытия подвижного состава. Для удобства пассажиров в салонах транспортных средств ведется оповещение об остановках в автономном режиме на 3-х языках: русском, татарском И английском.

Градоначальник Казани поведал, что в транспорте введена автоматизированная Система оплаты проезда." Транспортная карта является единым платежным средством, обеспечивающим проезд на пригородном жд транспорте, трамваях, троллейбусах, автобусах, метро. К оплате Также принимаются банковские карты в режиме онлайн ", - поведал И. Метшин.

Для уничтожения на дорогах города заторовых ситуаций, увеличения пропускной способности улиц И скорости движения, в столице Республики Татарстан были отменены левые повороты, ограничен въезд грузового транспорта в центр города. Помимо этого, с 2007 года Для обеспечения приоритетного проезда общественного транспорта активно используются выделенные полосы улично-дорожной сети." Сегодня подобных улиц 47. Применение выделенных полос дает возможность поддерживать эксплуатационную резвость автобусов на уровне 21 км в час, троллейбусов - 18 км в час ", - обратил внимание руководитель города.

в г. активно внедряется адаптивная Система управления дорожным движением 5-го поколения, являющаяся частью интеллектуальной транспортной системы. К данной системе подключен 141 светофор города - тридцать процентов всех светофорных объектов. Система без участия человека в реальном времени изменяет режим работы светофоров в зависимости от загруженности улично-дорожной сети И дает возможность организовывать движение в режиме " зеленая волна ", А Также обеспечивает приоритетный проезд автобусов на пяти маршрутах.

Больше внимание в г. уделяется автовладельцам. Как поведал Градоначальник Казани, с 2015 года в г. трудится единое городское парковочное пространство с дифференцированной оплатой за пользование через мобильное приложение И смс И автоматическим контролем с применением технических средств фото- И видеофиксации. Также с 2019 года в столице Республики Татарстан трудится сервис каршеринговых легковых автомобилей на 400 транспортных средств. Кроме этого, в этом году запущен сервис кикшеринга - бесстанционного проката электросамокатов на 1600 единиц, который функционирует при помощи мобильных приложений." на Сегодня организовано около 400 точек Для парковки самокатов И велосипедов. Длина обустроенных велодорожек составляет более 12 км ", - поведал И. Метшин.

Как И другие крупные города, Казань столкнулась с проблемой связности окраин с центром города, уточнил И. Метшин." Мы рассматривали все возможные варианты обеспечения транспортной доступности центра Для жителей отдаленных районов города ", - обратил внимание И. Метшин. По данным градоначальника, один из наиболее доступных И оперативных решений - возведение скоростного вида городского общественного транспорта - метробусов." сейчас системы скоростного автобусного транспорта в том или ином виде используются в 170 городах мира, перевозя около 33, 4 миллиона пассажиров в день, - поведал И. Метшин.- на Сегодня Вместе с ведущими специалистами самого крупного российского научного института Мы приступили К созданию внедрения 4-х вариантов линии прохождения метробусов в столице Республики Татарстан, что будет являться каркасом скоростных видов общественного транспорта Вместе с метро И трамваем ". Плюсом реализации данных линий является И улучшение экологической ситуации в г..

" Интересные кейсы, интересный Опыт, надеюсь, коллеги смогут применять проекты Для улучшения жизни в городах " О своем опыте усовершенствования транспортной промышленности поведали Уполномоченные иностранных стран. Таким образом, К примеру, вице-Мэр китайского города Гуанчжоу Лин Даопин уточнил, что в Китае Во всех больших городах придерживаются принципа инноваций в разных сферах, Так же И в транспорте. Таким образом, в Гуанчжоу в транспортной промышленности применяются высокие технологии, среди них искусственный интеллект, большие данные И 5G. В г. запущена диспетчерскую линия скоростного транзита 5G, создана демонстрационная зона Для подключения всех транспортных средств.

О цифровизации процесса перевозок в г. Ханчжоу поведал вице-Мэр города Кэ Цзисинь. В г. создано 127 городских автомагистралей. Для удобства наблюдения за ситуацией на дорогах в Ханчжоу создано цифровое управление городом, что дает возможность отслеживать число пассажиров в транспорте, перемещение общественного транспорта, загруженность парковок И другое.

в то же время в Турции власти страны стараются обнаружить способы увеличения пассажиропотока в общественном транспорте. Градоначальник города Измир Тунч Сойер поведал, что в г. введена Система единого билета." на все виды транспорта выдается один билет, который действителен на протяжении определенного времени. Таким образом Мы привлекаем внимание жителей К проезду на общественном транспорте, делаем Его более удобным, комфортным ", - уточнил Т. Сойер. Наряду с этим в г. Больше внимание уделяется созданию мест Для передвижения на велосипедах - создаются парки, скверы, повышается количество велосипедных дорожек.

Градоначальник Казани И. Метшин выразил благодарность докладчиков за выступление, Он уточнил, что Опыт зарубежных городов является стимулом Для последующего усовершенствования транспортной промышленности в российских городах." Интересные кейсы, интересный Опыт, надеюсь, коллеги смогут применять проекты Для улучшения жизни в городах ", - обратил внимание И. Метшин.

Казань примет 1-ый центрально-восточный конгресс по интеллектуальным транспортным системам Во второй части круглого стола участниками стали Уполномоченные городов стран СНГ И российских городов. Аким города Нур-Султан (Казахстан) Алтай Кульгинов поведал, что в общественном транспорте города внедрена Система " Face Pay ", позволяющая оплачивать проезд бесконтактным методом." Мы с карточек перешли на последующий этап - систему абсолютно бесконтактного способа оплаты проезда. Для нас Это большой прорыв. Наиболее Это было актуально в период пандемии коронавирусной инфекции, когда контакты надо было уменьшить ", - уточнил А. Кульгинов.

О системе управления дорожным движением в г. Сухуме (Абхазия) поведал зам. руководителя администрации Кан Кварчия. Согласно Его заявлению, в г. почти нет заторов. Это вызвано Тем, что каждый уличный маршрут, из-за техническим средствам, имеет разные варианты выезда из города. Так, дороги стают свободнее. А в то же время, По данным главы города Белгорода Юрия Галдуна, проблема пробок в г. решается путем отказа от кольцевых развязок, в угоду многоуровневых дорог." из-за этому решению в г. уменьшилось количество заторов на дорогах, у водителей снизилось время в пути ", - поведал Ю. Галдун.

в завершении встречи Градоначальник Казани И. Метшин выразил благодарность участников за участие в круглом столе. Он высказал надежду, что встреча была полезной Для всех." Положительный Опыт городов заслуживает того, чтобы быть использованным И в нашей работе. Считаю, что все Мы без исключения почерпнули много полезного на этом форуме ", - заявил И. Метшин. Он Также пригласил участников форума в Казань на 1-ый центрально-восточный конгресс по интеллектуальным транспортным системам, который пройдет в столице РТ в 2022 году.

Источник: kzn.ru