В казанских автобусах тестируют систему распознавания усталости водителей

В казанских автобусах проводится тестирование системы распознавания усталости водителей. Автоматическая Система установлена в 73 автобусах МУП " ПАТП N4 " и МУП " ПАТП N2 ". Система распознавания усталости водителя трудится так же, как программа распознавания лиц. Включается она автоматически При вращении ключа зажигания в автобусе. На водителя направлена видеокамера, которая сканирует лицо и фиксирует малейшие признаки усталости.

Система начинает трудиться, когда автобус едет со скоростью более пятнадцать км/ч. Причиной для тревоги может стать частое зевание водителя, определенное расположение век и зрачков, свойственная засыпающему человеку мимика. При этих признаках Система подаст звуковой сигнал Звуковая сигнализация должна возвратить водителя в чувство и не дать ему уснуть. Система также моментально сработает, если водитель воспользуется При перемещении мобильным телефоном.

планируется, ведь это даст возможность улучшить качество сервиса пассажиров: во-первых, поможет выявлять и наказывать водителя, если он разговаривает за рулем по телефону, во-вторых, держать под контролем состояние водителя точно на маршруте.

Завершиться тестирование обязано к 1 января 2022 года, информирует Ассоциация автотранспортных заводов РТ.

Подчеркнем, что перед выездом на маршруты все водители на транспортных предприятиях проходят обязательный медицинский осмотр. Работники с признаками усталости к работе не допускаются.

Источник: kzn.ru