18 сентября 2024

На трамвайных путях Казани установили пятьсот железобетонных шпал за период с января этого года

за период С января этого года на трамвайных путях Казани МУП " Метроэлектротранс " установил пятьсот железобетонных шпал и заменил Еще более 1000 деревянных, которые были изношены. Для плавности движения трамваев работники провели подъемку и подбивку 5829 метров пути, наплавили 87 крестовин, заменили 18 рельсошпальных решеток

за период С января этого года на трамвайных путях Казани МУП " Метроэлектротранс " установил пятьсот железобетонных шпал и заменил Еще более 1000 деревянных, которые были изношены.

Для плавности движения трамваев работники провели подъемку и подбивку 5829 метров пути, наплавили 87 крестовин, заменили 18 рельсошпальных решеток. Еще на 763 метрах пути была проведена регулировка ширины рельсовой колеи.

за восемь месяцев Эксперты предприятия заменили пятнадцать пар температурных компенсаторов, 12 комплектов стрелочных переводов, свыше 600 метров рельс, заварили 700 и собрали 511 стыков, приварили 1573 электросоединений. Для регулировки ширины колеи рельсового пути было определено 275 путевых тяг.

сейчас продолжается покос травы вдоль трамвайных путей, заявили в пресс-службе " Метроэлектротранса ".

вспомним, на балансе предприятия числятся 132 км трамвайных путей, 70 км из которых изношены. На капремонт трамвайных и троллейбусных сетей требуется более 5 млрд руб. Потребность в финансировании остается, несмотря на ежедневные работы по поддержанию инфраструктуры в надлежащем состоянии.

Источник: kzn.ru

 Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. webmaster@kazan.ws