17 декабря 2005

Надежность городских мостов оценивают на глазок

Мост "Миллениум" МУП "Городские мосты" передал тресту "Горводзеленхоз" - так что все претензии по части гололеда и плохой уборки теперь надо адресовать...

  
  МУП "Городские мосты" осталось с пустыми карманами, выплачивая кредит за технику, в которой нуждалось. Но техники по-прежнему не хватает, поэтому и отказалось ведомство Айрата Батыршина обслуживать самый новый (и потому самый малозатратный в содержании) мост "Миллениум". И его передали тресту "Горводзеленхоз" - так что все претензии по части гололеда и плохой уборки теперь надо адресовать... озеленителям.
  
  Остальные мосты остаются за профильным предприятием. У которого нет денег не только на зарплату сотрудникам, но и на нормальное содержание мостовых переправ. Сейчас, к примеру, наблюдение за двумя основными казанскими мостами - Кремлевским (Ленинским) и Адмиралтейским (Кировским) ведется лишь самое поверхностное: инженеры-смотрители "Городских мостов" ежедневно следят за появлением новых трещин, более основательный осмотр проводится раз в квартал. Пока, говорят они, оснований для беспокойства вроде бы нет. Но для того, чтобы дать гарантии безопасности, визуального наблюдения мало - нужны инструментальные. Их проводит специализированное предприятие, базирующееся в Набережных Челнах, и выдает рекомендации. Но на какие шиши нанимать челнинцев?
  
  Корреспондент "ВК" поинтересовалась у инженеров "Городских мостов": а не может ли оказаться так, что по мостам, изначально имевшим дефекты конструкций ("ВК" об этом уже писала), теперь ездить просто нельзя, а мы ежедневно рискуем - ездим? Нет, успокоили они. Правда, нужно ограничить на Адмиралтейском мосту движение большегрузов. Но куда тогда двинется грузовой транспорт? Ведь по Кремлевскому мосту движение большегрузов ограничено уже давно.
  
  Зато по поводу передвижения на легковом транспорте беспокоиться не стоит. Наплавному мосту речной регистр продлил срок жизни еще на год, а это - не лишняя короткая дорога из Кварталов в центр города. Правда, сейчас ездить по понтонке очень неудобно: уровень воды в Казанке опустился до отметки 50,55 метра, спуск и подъем стали чересчур крутыми, но департамент внешнего благоустройства еще не дал команды "Городским мостам" убрать плиты из-под опор и опустить аппарели. Говорят, что это сделают, лишь когда вода опустится еще на 15 сантиметров.
  
  Анна АЛТЫНОВА
 Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. webmaster@kazan.ws