| 20 августа 2006 | |
У проблемы кольца нет единого концаКазанские власти и казанские гаишники собираются реорганизовать движение на кольцевых развязках города. Сейчас на большинстве из них движущийся по кольцу транспорт останавливается, чтобы пропустить въезжающие на кольцо автомобили. В результате возникают заторы. Решить проблему в горисполкоме рассчитывают при помощи... дорожных знаков. С точки зрения Правил дорожного движения кольцо, на котором нет светофоров - это несколько нерегулируемых перекрестков. А на них действует "правило правой руки" - водитель обязан пропустить того, кто въезжает на перекресток справа. Те, кто движется по кольцу, останавливаются и пропускают въезжающие на него машины. И в результате на кольцо без помех въезжает все больше и больше машин, а выехать с него становится все труднее. Идея, которая родилась в горисполкоме, проста: перед въездом на кольцевые развязки повесить знаки "Уступите дорогу", сделав главной дорогой само кольцо, - тогда те, кто с него будет съезжать, получат преимущество. И кольцевые развязки, мол, удастся разгрузить. Таким образом в горисполкоме рассчитывают справиться с проблемами на кольцевом участке в начале Горьковского шоссе и в других местах. Насколько это реально? Начальник управления республиканской ГАИ Рифкат Минниханов сказал корреспонденту "ВК", что общего подхода тут быть не может, решения относительно каждого кольцевого участка надо принимать индивидуально. Кое-где малой кровью, то есть установкой знаков приоритета, не обойтись. Например, на Танковом кольце - там решить проблему удастся, только установив светофоры... А светофоры, заметим в скобках, требуют затрат совсем другого порядка - может, поэтому там, несмотря на пробки и ДТП, светофоров не появляется? Инна СЕРОВА |
|
| Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. | webmaster@kazan.ws |