05 мая 2007

Пробка смерти

Оборвавшаяся юная жизнь, жуткие фотографии с места происшествия и подробности ужасной трагедии. В Вахитовском суде Казани началось рассмотрение драмы, в которой, похоже, виноватых не будет...
Оборвавшаяся юная жизнь, жуткие фотографии с места происшествия и подробности ужасной трагедии. В Вахитовском суде Казани началось рассмотрение драмы, в которой, похоже, виноватых не будет...
  Гиблое место
  Суд длился около трех часов. Участников было так много, что все скамейки в зале оказались занятыми. Мрачные детали дела в сопровождении непрерывного щелканья клавиатурой компьютера секретарем суда, кажется, измучили всех присутствующих.
  
  :Вечером 20 декабря прошлого года на проезжей части улицы Пушкина, что напротив Ленинского садика, образовалась гигантская пробка. Машины лезли друг на друга, особо нетерпеливые автолюбители заезжали на трамвайные рельсы. Водители трамваев отчаянно пытались двигаться по своему маршруту. А пешеходам ничего не оставалось, как лавировать на дороге, грудью прокладывая себе путь.
  
  Наташа тоже спешила на другую сторону. Но из-за автомобильного столпотворения ни девушка, ни водитель машины, сыгравший в ее жизни роковую роль, друг друга не видели. И когда Наташа была уже на трамвайных путях, сюда же из пробки вынырнула "десятка". Машина, ехавшая со скоростью 40 - 50 километров в час, хоть и резко дала по тормозам, но все же толкнула девушку. От удара она потеряла равновесие и скатилась под колеса трамвая. Ни душераздирающий крик, ни экстренное торможение железной махины не помогли избежать трагедии. Перерезая девушке ноги, трамвай даже подпрыгнул... Хлынувшая кровь перемешалась с пухом, вылетевшим из разодранного пуховика. Но все, чем могли помочь жертве парни - курсанты из "десятки", водитель трамвая и масса очевидцев - это вызвать "скорую" и милицию. Они прибыли мгновенно, расталкивая обомлевших от вида жуткой картины людей. Приехал даже кран, чтобы извлечь из-под трамвая буквально изрубленную на куски девушку. Но обошлись без него. Когда Наташу на носилках грузили в салон "скорой", она была еще жива. Но немного не доехав до больницы, умерла от болевого шока.
  
  Кто виноват?
  За несколько месяцев до случившегося 17-летняя Наташа Гришкина уехала из родного Балтасинского района и поступила в Казанский педуниверситет. Но не успела родня нарадоваться ее успеху, как в доме раздался звонок: ":Попала в ДТП: в тяжелом состоянии отправлена в больницу: срочно приезжайте". Когда родственники мчались на машине в Казань, они еще не знали, что уже никогда не увидят Наташу живой:
  
  Родители единственной дочери подали гражданский иск по возмещению морального вреда в сумме 500 тысяч рублей с МУП "Метроэлектротранс" и с владельца толкнувшей дочь машины Игоря Кузьмина. По словам адвоката матери - Зинаиды Гришкиной, никто из виновников трагедии даже не выразил соболезнование семье и не помог с похоронами.
  
  Интересы Метроэлектротранса в суде отстаивала молоденькая представительница управления Анна Гайнутдинова:
  
  - Вины нашего транспортного средства в случившемся нет, - бойко заявила она. - В постановлении об отказе возбуждения уголовного дела сказано, что погибшая переходила дорогу в неположенном месте. И трамвай не мог ее объехать. Поэтому мы иск не признаем.
  
  Владелец "десятки" Кузьмин иск тоже не признал, потому что, мол, за рулем был не он. На его автомобиле по доверенности совсем недавно начал рулить 34-летний старший лейтенант Высшего Казанского артиллерийского училища Владимир Нуруллин. Но и в отношении него в возбуждении уголовного дела было отказано. После детального рассказа о трагедии ответчик сказал, что он признает иск частично.
  
  - Возражаю, что родителям никто не выразил соболезнование, - продолжил его адвокат. - 18 февраля, в Прощеное воскресенье, Нуруллин встречался с ними. И желая хоть как-то помочь, дал 10 тысяч рублей. Для моего подзащитного это вся месячная зарплата, единственный доход его семьи. Жена сидит дома с малолетним ребенком. Плюс квартира, в которой проживают Нуруллины, не является их собственностью. Поэтому, признавая частично иск, он просит снизить его до 50 тысяч рублей.
  
  В поисках виновных участники процесса пытались решить такую задачу. Правила нарушили все: и машина, которая заехала на рельсы, и девушка, перебегающая дорогу не по "зебре". Выходит, ответчиков в смерти Наташи нет?..
  
  Убитая горем 44-летняя мать все судебное заседание сидела молча, мужественно выслушивая жуткие описания трагедии. Почти на все вопросы судьи за нее отвечала адвокат. Не стала участвовать Зинаида Гришкина и в бурном обсуждении схемы места происшествия, нарисованном на небольшом листе.
  
  - Разве это соболезнование, - медленно поднимаясь, тихо возразила она Нуруллину. - Через месяц мне в деревню прислали телеграмму, приезжаете, мол, в артиллерийское училище. Я приехала, а он мне: "Простите" и деньги дает. Как я могу такое простить?
  
  Зинаида Гришкина то и дело вытирала ладонью заплаканное лицо. Не могла сдержать слез и водитель того трамвая. Кто же виноват в смерти 17-летней студентки? Искать ответ на этот вопрос участники разбирательства продолжат 11 мая.
  
  Евгения МОЖАНОВА
  
  [комментарий]
  Любовь Волкова - старший инспектор ГИБДД УВД Казани:
  - Никто не спорит: инфраструктуру Казани надо менять. Столице срочно нужны новые дороги и развязки. Реконструкция дорог уже идет, но ведь это процесс не одного дня. Проезжая часть в районе Ленинского садика - одно из опасных мест, где движение очень интенсивное. Самый верный вариант - свести до минимума движение пешеходов по проезжей части. Прежде чем переходить дорогу, убедитесь, что вас все видят и вы видите всех. А еще лучше не полениться дойти до перекрестка.
  
  [только факты]
  За три месяца текущего года на дорогах Казани 23 человека погибло и 584 пострадали. За этот период произошло 509 ДТП. Из них по вине водителей - 427 ДТП, в которых 16 человек погибло и 507 пострадали. По вине пешеходов - 82 ДТП, в которых 7 человек погибло и 76 пострадали.
 Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. webmaster@kazan.ws