16 февраля 2011

В казанском метро введен новый электропоезд `Русич`

Сегодня в Казанском метрополитене введен в эксплуатацию новый электропоезд 'Русич'.

  Сегодня в Казанском метрополитене введен в эксплуатацию новый электропоезд 'Русич'. Одним из первых его пассажиров стал мэр Казани Ильсур Метшин. Он сел в новый вагон на станции 'Проспект Победы' и проехал на нем вместе с жителями Казани до станции 'Кремлевская'.
  
  Решение о пополнении депо Казанского метрополитена 3 новыми составами было принято в конце 2010 года. На это из республиканского бюджета было выделено 700 млн. рублей.
  
  Первый поезд 'Русич', приобретенный у подмосковного завода 'Метровагонмаш', прибыл в Казань 28 января. С этого дня начались пуско-наладочные работы и обкатка состава. Время проведения подобных работ по правилам составляет около 2 недель.
  
  'Благодаря решению Президента Татарстана Рустама Минниханова были выделены финансовые средства, на которые мы приобрели 3 новых состава - комфортабельные электропоезда. Это улучшит обслуживание в метро наших пассажиров', - сказал, сойдя с поезда, Ильсур Метшин. Он заявил, что если до сих пор время ожидания между составами было около 11 минут, то теперь в часы пик ждать электропоезд придется не более 8 минут. По словам мэра, после того как в марте будут запущены еще 2 состава, в вагонах метро 'не будет суеты и толкотни', как это было после запуска новой станции 'Козья слобода'.
  
  'Это наша программа повышения качества обслуживания пассажиров, наш транспортный план в рамках подготовки к Универсиаде-2013. Следующий этап - строительство трех станций - это Московская, Восстания и Заводская. Наша задача - дойти до Авиастроительного района', - сообщил И.Метшин.
  
  Генеральный директор МУП 'Казанский метрополитен' Асфан Галявов рассказал прессе, что в новом электропоезде ведется специальное видеонаблюдение, которое позволяет машинисту видеть то, что происходит в вагоне, а также контролировать посадку и высадку пассажиров. В 'Русиче' есть система кондиционирования, отопления и принудительной вентиляции воздуха, которая отсутствует в старых поездах казанского метро, хорошая шумоизоляция.
  
  'Вагоны 'Русич' около 6 лет эксплуатируются в Московском метрополитене, сделаны они со знаком качества', - отметил Асфан Галявов. Он также сообщил, что еще 2 электропоезда прибудут в Казань 23 февраля, а запущены будут уже в начале марта, что позволит сократить интервал между поездами до 5 минут.
  
  В скорости передвижения 'Русич' не превосходит поезда, перевозящие пассажиров казанского метрополитена сейчас, - развивая скорость 70-80 км/ч на участке "Проспект Победы" - "Кремлевская" и 35 км/ч от 'Кремлевской' до 'Козьей слободы', поезда проходят полный рейс за 39 минут с учетом остановок. Однако новый трехвагонный состав на 5 метров длиннее своих собратьев из 'Вагонмаша'. Соответственно, увеличивается и максимальная вместимость состава - 'Русич' вмещает 732 человека, в то время как сейчас единовременно в одном поезде могут прокатиться лишь 668 жителей и гостей столицы РТ.
  
  Острая необходимость в 'Русиче' возникла после открытия в Казани новой станции метро 'Козья слобода'. Пассажиропоток увеличился вдвое, а подвижной состав не был пополнен. С появлением нового поезда количество составов, выдаваемых на линию, увеличится с 3 до 4, а в часы пик - с 4 поездов до 5. Таким образом, сокращается и время ожидания поездов - при работе 4 поездов это время составляло 13 минут, а теперь ждать придется на 3,5 минуты меньше. В часы пик временной интервал приезда поездов на станции и вовсе сократится до 8 минут (сейчас ждать приходится 10 минут 45 секунд).
 Copyright © "Моя Казань" 2001-2005. webmaster@kazan.ws