Летопись казанского городского транспорта |
| |
| Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |
|
| Дата | Событие |
| 1960-1961 гг. | Построены подстанции N 6, 7, 8;
|
| 1961 г. | Получены первые трамвайные вагоны РВЗ-6 Рижского завода; прекращено использование основных трамвайных вагонов 30-40-х годов - вагонов Х; введены маршрутные и поездные расписания; введен единый тариф оплаты проезда в троллейбусах;
|
| 1963 г. | Трамвайные маршруты NN 3 и 8 продлены по вновь построенной линии от площади Вахитова в Борисково;
|
| 1963 г. | Сдано в эксплуатацию троллейбусное депо N 2 в Борисково на 100 машин;
|
| 1964 г. | Построена подстанция N 9;
|
| 1965 г. | Построена подстанция N 12;
|
| 1966 г. | Построена новая трамвайная линия для маршрута N 10 от Караваево до завода "Органический синтез"; организован трамвайный парк N 2 на ул.Павлюхина; построена подстанция N 11; создана диспетчерская служба энергоподстанций;
|
| 1969 г. | Сдан в эксплуатацию весь комплекс трамвайного депо N 2 на 150 вагонов; получены первые трамвайные вагоны РВЗ-6М Рижского завода; ртутные подстанции переведены на полупроводники;
|
| 1970 г. | Запущены трамвайные поезда из 2-х активных (моторных) вагонов РВЗ-6М; длина маршрутов трамвая - 130 км, троллейбуса - 100 км, годовой пассажирооборот трамвая - 150 млн. человек, троллейбуса - 70 млн. человек, автобуса - 220 млн. человек;
|
| 1971 г. | В Соцгороде построены новые корпуса трамвайного депо N 3 на 100 вагонов и троллейбусное депо N 1 на 100 машин;
|
|
